边界润滑关注表面反应

当油膜较薄并出现微观接触时，抗磨添加剂可能通过吸附或摩擦化学反应形成保护膜。NIST 的研究资料强调，膜的形成和承载能力与添加剂化学、金属表面和工况有关。

燃料润滑性与润滑油抗磨不同

柴油在泵和喷射部件中也承担一定润滑作用，但其黏度、停留时间和配方与润滑油不同。NIST 资料指出，加氢处理改变某些表面活性组分后可能影响馏分燃料润滑性；这不等于润滑油抗磨剂可直接用于燃料。

先选对试验再看数值

应根据应用选择燃料 HFRR、四球或其他适用试验，并保留未处理样、重复样和完整配方。台架试验用于比较特定条件下的响应，不能单独证明设备寿命或所有负荷下的保护效果。

关联产品的边界

柴油高效抗磨剂和润滑油抗磨剂分属不同体系。提交咨询时请提供油品、设备、材料、负荷、温度和目标方法，禁止仅凭名称互换使用。